Благодаря Олимпиаде Сочи получил современную транспортную инфраструктуру — одну из лучших стране. Однако на отдельных участках дорог пробки остаются, а летом усугубляются. Одна из причин — неравномерное распределение автотрафика. В частности, загруженность дублера на сегодня — чуть выше 40 процентов. У объездной — и того меньше. Основная часть водителей по-прежнему предпочитает въезжать в центр города по традиционному маршруту — Курортному проспекту. Оттого и пробки, особенно в утренние часы пик. И здесь ситуацию могла бы исправить более слаженная работа по перенаправлению транспортных потоков.
Еще одним сложным направлением является Лазаревский район. В следующем году федеральные дорожники построят здесь сразу пять надземных пешеходных переходов — три в Лоо и по одному в Якорной щели и Вардане. Но пока проблемы остаются. Особенно на въезде в центр города — на Мамайском перевале. Уже в ближайшее время здесь снесут торговый объект, расположенный у дороги. В перспективе на освободившемся участке проложат еще одну — четвертую полосу движения. А пока создана специальная комиссия, которая в ближайшие дни должна предложить хотя бы временную схему движения, чтобы разгрузить этот проблемный узел. Рассматриваются различные варианты — от введения реверса в утренние часы пик до организации дежурства регулировщика.
— Например, на Сергей-Поле должен быть не светофор, а с 8 до 11 часов работать сотрудник ГИБДД. Главная задача — пропустить транспорт на федеральной дороге, — отметил глава города Анатолий Пахомов.
У вновь созданной комиссии несколько дней на то, чтобы представить свои предложения по улучшению ситуации. Все варианты временного решения организации дорожного движения в период массового наплыва курортников будут рассмотрены, сообщает пресс-служба администрации Сочи.
Фото дублёра Курортного проспекта
